Lokalhistoriske artikler
| Denne kolonnen regner jeg som "ferdig". Det vil si at mulige endringer kun vil rette opp faktiske feil eller ta inn helt nye opplysninger. | Dette er arbeidsnotater! De er tilgjengelige for alle, men er først og fremst rettet mot folk jeg samarbeider med. Hvis du har noe å bidra med tas det imot med takk ! |
| Noen av mine aner gjorde seg bemerket litt ut over det vanligen. Her har vi et par herrer som ble beskrevet som "reine styrløysa i kvinnfolkvegen". | Prosjektet Skorgedalen-Oslo 1882 er en rekonstruert reise fra hytta vår i fjellene nordvest for Åndalsnes. |
| I artikkelen Bestigningen av Romsdalshorn har jeg sydd sammen en rekke kilder til en kortfattet fremstilling av de to som besteg Hornet for første gang. | Etter at vekkelsen i Voll hadde ebbet ut fortsatte den i Kors sogn. Himmelfarts-Anne var en sentral person. |
| Gulbrand Thesens bok Romsdals Amt er en utmerket kilde for de som vil forstå politisk og økonomisk utvikling i Romsdal på 1800 tallet. | Vekkelsen i Voll sogn var førstesidestoff i riksavisene på begynnelsen av 1860-tallet. |
| Diligencen. Hørtes det eksotisk ut ? Det var den også. Diligencen eller "dilla" som den ble kalt lokalt, traffikerte ruten Lillehammer - Romsdalsfjorden fra 1878-1896. | Tall og fakta om indre Romsdal på 1800 tallet. |
| I 1749 ble en fjern slektning av meg så provosert av overtroen omkring seg at han skrev en nidvise. | |
| En ung vestnesing som ville frem i verden, fikk ikke låne penger til studiene sine hos fiffen i Molde. Skuffelsen over avslaget ble uttrykt Moldevisen. | |
| I hundre år har lokalhistorikere ment at navnet, og dermed stedet, Åndalsnes ble til med Postverket som fødselshjelp i 1888. Det viser seg å være feil. | |
Var den første splitkein skien amerikansk eller norsk? Les hva som hendte da Jørgen Åland sikret dobbelt norsk. |